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| Mais problemas para o #2. O #9 já tem 13 voltas de vantagem |
| Sábado, 24 de Abril de 2004 |
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Enquanto o Protótipo ZF/Chevrolet de Ruyter Pacheco/Flávio Andrade/Paulo Roberto Bonifácio voltou a ter problemas ? a mangueira do radiador rompeu-se, forçando mais um ingresso do carro nos boxes -, o Audi TT DTM de Xandy Negrão/Xandynho Negrão/Guto Negrão continua a passear pelo traçado do Distrito Federal, onde já acumulava 13 passagens de vantagem em relação ao Aldee Spyder/VW de Fúlvio Marote/Sérgio Clemente no complemento da 108ª volta da ?1000 Kilometros de Brasília?.
No 108 giro, a terceira colocação estava em poder do Ferrari 360 Modena de Lucas Molo/Nelson Silva Jr., que durante um bom tempor esteve no segundo lugar.
Confira os dez primeiros na 108º volta
1) #9-Xandy Negrão/Xandynho Negrão/Guto Negrão (Audi TT DTM, I), 108 voltas
2) #78-Fúlvio Marote/Sérgio Clemente (Aldee Spyder VW, III), 95
3) #33-Lucas Molo/Nelson Silva Jr. (Ferrari 360 Modena, I), 95
4) #20-Fábio Machado/Ângelo Batistella/Paulo Varassin (Aldee Spyder/Honda, III), 91
5) #65-Ricardo Dilser/Alvino Pereira Jr/Douglas Mendonça (Fiat Marea, II), 91
6) #22-Uberto Molo/Cláudio Caparelli (Ferrari 355, I), 91
7) #99-Luís Alberto Castro/Paulo Hoerlle/Alexandre Conill (MCR VW, Turbo, I), 89
8) #2-Ruyter Pacheco/Flávio Andrade/Paulo Roberto Bonifácio (ZF/Chevrolet, I), 87
9) #26-Beto Nogueira/Beto Nogueira Filho (GM Omega, I), 87
10) #51-Gerson Borini/Ricardo Dilser/José Fiaminghi (GM Montana, IV), 86
Colaborou Napoleão Augusto Ribeiro
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