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| Le Mans: as posições na 2ª hora |
| Sábado, 18 de Junho de 2005 |
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Veja abaixo as posições na segunda hora de disputas em Le Mans. Note que os três Audi R8 incritos na prova já ocupam entre a segunda e a quarta posições.
1) #16-Pescarolo Judd, LM1, 32 voltas em 1h59m15s535
2) #2-Audi R8, LM1, 32 voltas em 2h01m47s340
3) #4-Audi R8, LM1, 32 voltas em 2h01m56s463
4) #3-Audi R8, LM1, 32 voltas em 2h02m10s602
5) #18-Dallara Judd, LM1, 31 voltas em 1h58m08s352
6) #9-Zytek 04S, LM1, 31 voltas em 2h01m41s019
7) #17-Pescarolo Judd, LM1, 31 voltas em 2h01m41s913
8) #10-Dome Judd, LM1, 31 voltas em 2h02m28s330
9) #12-Courage Judd, LM1, 30 voltas em 1h59m18s927
10) #58-Aston Martin D, GT1, 30 voltas em 2h01m25s215
11) #5-Dome Mugen, LM1, 30 voltas em 2h01m45s558
12) #63-Corvette C6-R, GT1, 30 voltas em 2h02m39s409
13) #30-Courage Judd, LM2, 29 voltas em 1h59m52s739
14) #37-Courage C65 Fo, LM2, 29 voltas em 1h59m58s085
15) #64-Corvette C6-R, GT1, 29 voltas em 2h00m16s261
16) #59-Aston Martin D, GT1, 29 voltas em 2h00m27s218
17) #35-Courage C65 Ju, LM2, 29 voltas em 2h01m51s675
18) #50-Ferrari 550Mar, GT1, 29 voltas em 2h02m10s549
19) #61-Ferrari 550Mar, GT1, 29 voltas em 2h02m24s780
20) #32-Lola AER, LM2, 29 voltas em 2h02m56s207
21) #34-Courage AER, LM2, 28 voltas em 1h59m01s285
22) #71-Porsche 911 GT3, GT2, 28 voltas em 1h59m04s277
23) #51-Ferrari 550Mar, GT1, 28 voltas em 2h00m43s614
24) #90-Porsche 911 GT, GT2, 28 voltas em 2h01m09s840
25) #93-Ferrari 360 Mo, GT2, 28 voltas em 2h01m26s358
26) #69-Ferrari 575 GT, GT1, 28 voltas em 2h01m52s037
27) #33-Courage AER, LM2, 28 voltas em 2h02m16s657
28) #76-Porsche 911 GT, GT2, 28 voltas em 2h02m33s798
29) #31-Courage - CG, LM2, 28 voltas em 2h02m46s931
30) #20-Pilbeam JPX, LM2, 28 voltas em 2h02m53s590
31) #7-DBA Judd, LM1, 27 voltas em 1h47m52s213
32) #36-Courage C65 Fo, LM2, 27 voltas em 1h56m53s300
33) #72-Porsche 911 GT, GT2, 27 voltas em 1h59m05s654
34) #80-Porsche 911 GT, GT2, 27 voltas em 1h59m15s839
35) #91-Porsche 911 GT, GT2, 27 voltas em 2h00m03s377
36) #89-Porsche 911 GT, GT2, 27 voltas em 2h00m22s685
37) #85-Spyker C8 Spyd, GT2, 27 voltas em 2h00m38s533
38) #52-Ferrari 550Mar, GT1, 27 voltas em 2h02m35s354
39) #83-Porsche 911 GT, GT2, 26 voltas em 1h59m18s951
40) #92-Ferrari 360 Mo, GT2, 25 voltas em 1h58m13s160
41) #24-WR Peugeot, LM2, 24 voltas em 1h53m24s146
42) #78-Panoz Elan, GT2, 24 voltas em 1h54m12s704
43) #77-Panoz Elan, GT2, 24 voltas em 1h59m22s514
44) #39-Lola AER, LM2, 24 voltas em 2h01m06s961
45) #23-WR, LM2, 23 voltas em 1h54m32s269
46) #13-Courage Judd, LM1, 21 voltas em 1h20m45s208
47) #95-TVR Tuscan T40, GT2, 21 voltas em 1h58m30s045
48) #25-Lola MG, LM2, 21 voltas em 2h02m31s019
49) #8-Dallara Nissan, LM1, 2 voltas em 2h01m13s135
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