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| Temporada será a 11ª com início em Interlagos |
| Sexta-feira, 31 de Março de 2006 |
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A corrida de abertura da temporada 2006, que será disputada no próximo dia 9 de abril, marcará o 11º Campeonato Brasileiro da Stock Car iniciado em Interlagos.
Com uma história que já teve 27 campeonatos disputados ininterruptamente a partir de 1999, desde quando aconteceram 297 provas oficiais, a mais antiga categoria brasileira de Turismo teve seu primeiro certame nacional iniciado no traçado paulistano em 1981, na terceira temporada.
Ainda na década de oitenta, outros cinco campeonatos tiveram início na pista da Zona Sul da capital paulistana, o que aconteceu em 1983 e depois ininterruptamente entre os anos 1986 a 89.
Na década de noventa, apenas dois certames tiveram suas primeiras etapas realizadas em São Paulo, o que ocorreu em 1990 e 1997.
No ano 2000 o certame começou em Interlagos, o mesmo acontecendo no ano passado, quando se registrou a décima prova inicial de campeonato em que os paulistanos tiveram o privilégio de serem os primeiros a ter contato com as novidades no Regulamento (à ocasião a principal delas, a estréia dos Mitsubishi Lancer, o que quebrou a escrita da categoria ser monomarca).
Confira abaixo os campeonatos iniciados em São Paulo.
3ª temporada - 1981
22/03/1981 - (corrida nº 28 na história, 7ª em SP)
5ª temporada - 1983
19/03/1983 - (corrida nº 47 na história, 14ª em SP)
8ª temporada - 1986
02/03/1986 - (corrida nº 74 na história, 27ª em SP)
9ª temporada - 1987
31/05/1987 - (corrida nº 82 na história, 31ª em SP)
10ª temporada - 1988
20/03/1988 - (corrida nº 90 na história, 35ª em SP)
11ª temporada - 1989
30/04/1989 - (corrida nº 100 na história, 44ª em SP)
12ª temporada - 1990
19/08/1990 - (corrida nº 110 na história, 50ª em SP)
19ª temporada - 1997
20/04/1997 - (corrida nº 173 na história, 71ª em SP)
22ª temporada - 2000
28/05/2000 - (corrida nº 223 na história, 86ª em SP)
27ª temporada - 2005
01/05/2005 - (corrida nº 286 na história, 102ª em SP)
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Cacá chegou na frente em Interlagos
Marcos Gomes venceu na V8 Light
Cássio venceu também a segunda da Júnior
Bourdais na pole. Junqueira será o melhor brazuca no grid
Dados da Junior
Pole é a segunda de um Mitsubishi na V8
Adendo autoriza todos a largarem
Homem de Mello é o primeiro vencedor da história da Júnior
Gomes encabeçará o grid da V8 Light
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Gresse Filho foi o melhor no terceiro treino da V8 Light
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Carvalho e Homem de Mello são os poles pela Júnior
Sperafico segue com a melhor marca na V8
Romancini: duas vezes na frente pela Júnior
Domínio de Kaesemodel na V8 Light
Sperafico fez o melhor tempo na primeira classificatória
Daniel Landi dominou o treino da V8 Light
Oliveira e Homem de Mello na frente pela Júnior
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Pamplona encabeçou o ?1-2? carioca no treino da V8
Felício na frente pela Júnior
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Boni tomou a frente pela V8 Light
Ingo dominou o terceiro treino da V8
Polehtto fechou na frente o treino da Júnior
Lico voltou a comandar pela V8 Light
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