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| Rinaldo Capello pilotava na quadriculada que apontou a oitava vitória da Audi em Sarthe (Foto: ACO/Nikon) |
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Depois do encerramento dos treinos e sessões de classificação, a Audi parecia fadada a ter de se contentar com outra posição que não a primeira na 24 Horas de Le Mans, já que a francesa Peugeot comandou todas as ações, inclusive colocado os três modelos 908 que inscreveu na corrida nas três principais posições do grid.
Mas, se os franceses tinham os melhores carros, os técnicos da marca alemã tinham a seu favor o domínio dos segredos da 24 Horas, e foi através da colocação em prática da estratégia de manter instalados pneus para piso molhado no momento em que parte da pista estava bastante úmida e outra seca que acabaram comemorando mais uma vitória em solo francês.
Aos ?donos da casa? restou o consolo de ver seus pilotos ocupando o segundo e terceiro degraus do pódio.
Foi o italiano Rinaldo Capello o responsável pela condução da máquina vitoriosa até a quadriculada, que além da oitava vitória da Audi em dez participações na 24 Horas valeu a seu companheiro dinamarquês Tom Kristensen o oitavo triunfo na corrida onde o próprio Capello passou a contabilizar três, enquanto o escocês Alan McNish entrou para o seleto grupo dos pilotos com duas vitórias na tradicional corrida anual.
Na classe ?LMP2?, a vitória coube ao trio Peter van Merksteijn , Jos Verstappen e Jeroen Bleekemolen, que competiu com um Porsche RS Spyder, enquanto na divisão ?LM GT1? o triunfo foi de David Brabham, Antonio Garcia e Darren Turner, com um Aston Martin DBR9, e pela ?LM GT2? Jaime Melo Júnior fez o verde e amarelo tremular sobre o topo do pódio onde estiveram também seus companheiros Mika Salo e Gianmaria Bruni.
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