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| Vem aí um final de semana de muita adrenalina |
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Se em circunstâncias normais a semana anterior a uma corrida já provoca grande movimentação para as equipes, os próximos dias prometem trazer uma carga extra de trabalho para os responsáveis pela preparação dos carros da Stock Car V8.
Isto porque ao contrário do que ocorreu nas quatro corridas já realizadas neste ano, o palco da próxima prova é desconhecido para todo mundo, ou seja, o trabalho para atingir o acerto ideal começará a partir do zero, diferentemente do que vinha acontecendo nas pistas visitadas até agora.
Mas os preparadores não serão os únicos a terem de quebrar a cabeça para desvendar os mistérios do circuito Orlando Moura, já que a exemplo deles também os pilotos que vão participar da prova do próximo domingo em Campo Grande jamais estiveram no Autódromo que tem um traçado de 3.443 metros.
Um front neutro na guerra Talento X Garra
Por acontecer numa pista onde nenhum dos pilotos competiu antes, a 5ª batalha na guerra pelo título da temporada 2002 da Stock Car V8 não tem como favorito nem o talento dos Dinossauros nem a garra dos Babyssauros da categoria.
Diante da neutralidade do front, as disputas terão um elemento que não esteve presente nas provas já disputadas neste ano nas pistas do Rio de Janeiro, de Curitiba, de São Paulo e de Londrina, todas bem conhecidas de pilotos e preparadores, que obviamente ? ao contrário do que vai ocorrer desta vez -, já chegavam ao campo de batalha munidos de seus planos estratégicos, da "receita de bolo" para o acerto ideal do carro.
Com o fator desconhecimento do circuito como pano de fundo, as emoções na pista sul-mato-grossense certamente vão começar já na primeira entrada dos carros no traçado, nos treinos extras marcados para a partir das 9 horas da manhã da sexta-feira.
De lá até a quadriculada da corrida que terá sua largada ao meio dia do domingo, a adrenalina vai invadir as veias não só daqueles diretamente envolvidos com a categoria quanto também de todas as pessoas que curtem o bom automobilismo.
Detalhes mínimos farão a divisão entre vencedores e vencidos, e você, claro, vai acompanhar todos eles através do seu Speed On Line . |
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| Jorge Kraucher |
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